EKOL' DEN HABERLER

... İlk Otomatik Kapılı Vapur "Fatih" Denize İndi.

''Haydi İstanbul Vapurunu Seç'' kampanyasında İstanbullular'ın 8 model arasından oylarıyla belirlediği 4 numaralı şehir hatları vapurunun ilki törenle suya indirildi.
Vapurun inşa edildiği Tuzla Çelik Trans Tersanesi'nde düzenlenen törende konuşan İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş, 370 bin kişinin oy kullandığı kampanyada 150 bin kişinin oyu ile 4 numaralı vapurun beğenildiğini dile getirdi.
Topbaş, ''Şehir hatları vapuruna çok yakın dizayn edilen bu gemi ile bu şehrin simgesi olan vapurların yaşamasını sağlamış olduk. Bu vapurlar İstanbul'un simgesi'' diye konuşarak,
toplam 20 tane yaptırılacak olan vapurların Türk mühendis ve işçileri tarafından inşa edildiğini, her türlü konfora ve teknik donanıma sahip olduğunu vurguladı.

Başbakanlık Denizcilik Müsteşarı Hasan Naiboğlu da Türkiye'nin gemi inşa sanayinde dünyada dördüncü, yat sanayinde de dünyada üçüncü olduğunu söyledi.
Tuzla'nın dünya ticaret filosuna yaptığı katkılarla anılmasını isteyen Naiboğlu, yakında İzmit, Akdeniz, Karadeniz ve Ege'de tersane ve yat imal yerleri yaparak deniz ticaretine destek vereceklerini bildirdi.
İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy da 19 yıl sonra ilk şehir hatları vapurunun filoya katıldığını ifade ederek, bugün Türk tersanesinde Türk mühendis ve işçileri tarafından yapılan bu vapurun denize indirilmesinin gururunu yaşadıklarını kaydetti.
Bugüne kadar birçok proje yaptıklarını, ancak hiçbirisinde bu kadar heyecan duyup hummalı bir çalışma içine girmediklerini anlatan Paksoy, bu vapur boğaz suları ile buluştuğu zaman İstanbul'a kalıcı bir eser bırakmış olacaklarına dikkat çekti.

Vapurun inşa edildiği Çelik Trans Tersanesinin sahibi Ahmet Ötkür ise 2007 yılı Mart ayında ihalesi yapılan ilk 5 vapurdan ilkinin inşasına 20 Ekim 2007 tarihinde başlandığını ve 3'er aylık aralarla 2009 yılında 5 vapurun teslimatını tamamlayacaklarını dile getirdi.Ötkür,Fatih isimli vapurun dünyanın en gelişmiş manevra kabiliyetine sahip olduğunu belirterek, yeni vapurun mevcut vapurlardan çok daha kısa zamanda seferlerini tamamlayacağını, gelişmiş seyir cihazları ve yüksek ivmeli yavaşlama ve hızlanma özellikleri ile yüksek güvenlikte inşa edildiğini kaydetti.
Geniş ve ferah salon, panoramik camlar, iklimlendirme-klima sistemi ve minimum titreşime sahip geminin, üst, ön ve arka bölümü açık dizayn edilerek geniş güverte alanları oluşturulduğunu belirten Ötkür,otomatik kapı sistemi sayesinde gemi iskeleye yanaşmadan kapıların açılmayacağını,böylece oluşabilecek herhangi bir tehlikenin önüne geçileceğini ifade etti. AA. 23.07.2008

... İstanbul Şehir hatlarında kullanılmak üzere yapılmakta olan vapurların kapıları ESDOR olacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin deniz ulaşımında kullanılacak yeni vapurları belirlemek amacıyla düzenlediği “Haydi İstanbul Vapurunu Seç” kampanyasının sonuçlarını Başkan Kadir Topbaş açıkladı. İnternetten ve şehrin çeşitli noktalarına kurulan sandıklardan oy kullanan toplam 368 bin 575 İstanbulluların yüzde 41’i klasik Şehir Hatları vapuruna en yakın 4 numaralı modele oy verdi.

Ortaköy’deki İDO İskelesi’nde gerçekleşen basın toplantısına İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın yanı sıra, Genel Sekreter Yardımcısı Mevlüt Vural ile İDO Genel Müdürü Ahmet Paksoy da katıldı. Kampanyanın sonuçlarını kamuoyuna açıklayan Başkan Kadir Topbaş, İstanbul’un yeni vapurunun 8 ayrı model arasından seçilen 4 numaralı vapur modeli olduğunu açıkladı.

Günümüz Şehir Hatları formuna en yakın model olan 4 numaralı vapurun üst, ön ve arkası açık, güvertede oturma yerleri mevcut. Köprü güvertesinde de tente ve oturma yerleri olan vapurda alt balkonlar da bulunuyor. Özürlülerin, yaşlı ve bebek arabalı yolcuların kullanımına uygun olarak dizayn edilen vapurlarda engelli yolcuların kıç balkonu kullanabilmeleri için imkan tanındı. Halen kullanılan Şehir Hatları vapurlarına göre çok daha fazla manevra kabiliyetine sahip yeni vapurlar, İstanbullulara yüzde 40 oranında zaman kazandıracak. Tamamen Türkiye’de inşa edilecek vapurlar 2008 yılı sonunda İstanbul’un denizlerini süslemeye başlayacak.

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin İTÜ Gemi İnşaat Fakültesi ile birlikte tasarladığı vapurların boyu 59, eni 11 metre ve 16 deniz mili hız kapasitesine sahip. Halen kullanılan vapurlardan yaklaşık 2 kat daha hızlı yolculuk imkanı sağlayacak vapurlar 2 katlı olacak ve 1500 yolcu taşıma kapasitesine sahip olacak. Ekol Otomasyon Sistemleri A.Ş. tarafından yapılacak olan otomatik kapı sistemi sayesinde vapur iskeleye yanaşmadan kapılar açılmayacak. Böylece daha önce vapur yanaşırken atlanılması nedeniyle yaşanan deniz kazaları da önlenmiş olacak. Vapurlarda ayrıca evcil hayvan barınağı, revir, büfe bulunacak. 1,5 asır boyunca Şirket-i Hayriye ile Şehir Hatları’nın sembolü olmuş çift çapalı ay yıldızlı baca da korunacak.

Esdor ve Kone ürünleri Kapı Fuarı 2008 de tanıtıldı.

5-8 Haziran 2008 tarihleri arasında gerçekleştirilen Kapı Fuarı'nda (Door Fair) standımız ilgi odağı oldu.Yeni ve farklı tasarımıyla çağdaş mimariye çözüm ortağı olan Esdor otomatik kapılar,montaj kolaylıkları ve uygun fiyatıyla ziyaretçilerin dikkatini çekti.Hermetik kapıda tartışmasız lider olan Kone Hermetik kapıları daha yakından inceleme olanağı bulan ziyaretçiler için asıl sürpriz , değişik marka otomatik kapıları yönetebilen yüksek teknoloji ürünü Unidrave Kontrol Ünitesi oldu.Özellikle servis,bakım ve onarım konusunda devrim niteliğindeki bu ürün, servis hizmeti veren kuruluşlar tarafınca adeta sürpriz olarak değerlendirildi.

Demos Fuarcılık tarafından düzenlenen Kapı Fuarı'ndaki standımızda temiz oda kapıları ile yeni bir ürün olan Koruyucu band (sedye çarpma bandları) ve süpürgelikler de tanıtıldı.

...Waldoor, Kone Group'a Katıldı.

Eldebe Waldoor B.V. 2003 yılının başında, dünyadaki asansör ve yürüyen merdiven şirketlerinin en önde gelenlerinden biri olan KONE GROUP'a katıldı.

Tasarım ve geliştirme, üretim ve lojistik, kalite, pazarlama birimlerinden oluşan profesyonel yapısıyla komple giriş konseptlerini geliştirmekte ve gerçekleştirmektedir.

...Ekol Otomasyon Sistemleri A.Ş.’nin TTGV ve TÜBİTAK onayı ve desteği ile gerçekleştirdiği iki yıllık proje çalışması sonucunda üretilen ESDOR otomatik akıllı kapılar, kullanıcılarına yüksek kaliteyi uygun fiyatla alma imkanı sağladı.

Son yıllarda otomatik kapı kullanımının yaygınlaşmasıyla birlikte dünyanın çeşitli ülkelerinden, çeşitli kalite ve markalarda otomatik kapı mekanizması ithal edildi. Ancak ürünün niteliği, fonksiyonları ve kullanım esnasında karşılaşılacak sorunlar konusunda yeterince bilinç sahibi olmayan ve ürün seçimi konusunda hangi kriterlere bakması gerektiğini bilemeyen bir müşteri potansiyeli olan ülkemizde, alım gücünün de düşmüş olması, düşük kaliteli ürünlerin tercih edilmesine neden oldu. Fakat sık sık karşılaşılan arızalar, yetkili servislerin bulunmayışı, kısa sürede ortaya çıkan deformasyonlar... otomatik kapı kullanıcısını zor durumda bıraktı.

Türkiye’de Sanayi ve Ticaret Bakanlığı’nca onaylanmış garanti belgesi veren ilk firma olan Ekol Otomasyon Sistemleri A.Ş., müşterilerin taleplerini de dikkate alarak, Avrupa Standartlarına uygun, daha pratik ve ekonomik bir otomatik kapı üretmek üzere ar-ge çalışmalarına hız verdi.

TTGV ve TÜBİTAK’ın onaylayıp desteklediği iki yıllık proje çalışması sonucunda, istenilen tüm kapı fonksiyonlarına ve birçok kullanıcı kolaylıklarına sahip ESDOR Otomatik Akıllı Kapılar üretildi.

ESDOR Otomatik Akıllı Kapılar, 12 cm mekanizma yüksekliği ile estetik bir görünüm sunmanın yanı sıra, modüler olması ve montaj kolaylıklarıyla uygulamacıların işini kolaylaştıran bir ürün. Elektromekanik ve kanat ünitesi olmak üzere iki paket halinde satışa sunulan ESDOR, montaj teknisyeninin ek montaj elemanına ihtiyaç duymadan, bir montaj anahtarıyla monte edebileceği şekilde dizayn edildi. Ayrıca istendiğinde manuel sürme kapı olarak da kullanılabilme özelliğine de sahip.

Estetik görünümüyle mimari arayışlara, kalitesi ve ekonomikliğiyle de kullanıcılara yeni bir alternatif çözüm olarak piyasaya sunulan ESDOR Otomatik Akıllı Kapılar, satış sonrası servis hizmetleriyle de kullanıcılarına avantaj sağlıyor.